Всесезонная резина

О том, что такое универсальная резина, информация весьма противоречива. Постараемся разобраться, в чем особенности всесезонной резины и каковы ее преимущества.

Всесезонные покрышки позволяют эксплуатировать машину зимой и летом. При этом не стоит ожидать, что в любую погоду и на любом покрытии они будут демонстрировать идеальные показатели. В реальных условиях, такие шины наделены удовлетворительными сцепляющими свойствами. Они не смогут одинаково хорошо демонстрировать себя и в гололед, и в дождь. Также не стоит думать, что с ними автомобиль застрахован от заносов.

К всесезонным относят шины, которые используются в температурном диапазоне, близком к нулю. Они занимают промежуточное положение между летними и зимними покрышками и больше подходят для мягких зим. В нашей стране такие погодные условия не часты, тогда как для Европы они характерны. Наши зимы по-прежнему характеризуются минусовой температурой, а в Европе они мягкие, с минимальным количеством осадков. Покупателям всесезонки рекомендуется быть аккуратными при вождении на влажной дороге. Оптимален выбор такой резины для водителей, кто относительно нечасто пользуются транспортным средством и предпочитают спокойный стиль вождения.

Универсальные шины обладают, таким образом, плюсами и минусами. К достоинствам относится то, что нет необходимости покупать дополнительные 4 или 5 штук шин, дисков и искать место для хранения. Соответственно, шиномонтаж проводится реже, экономятся средства. Недостаток всесезонки в том, что при частом использовании придется «переобуваться» как минимум в два раза чаще.

Объективно оценить возможности всесезонной резины помогут специалисты нашего шиномонтажа и магазина «О’шина». Мы подскажем, подойдут ли Вам и какие покрышки, как часто их менять и во сколько обойдется монтаж.